取り扱いブランド > AIRSAL（アーサル）アルミニカジリメッキシリンダー > センターリブ排気ポート
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| 2017年6月29日再入荷！ AIRSAL在庫切れの商品多数緊急入荷！！GT50やハスラー用もあり！ |
| 2016年3月2日再入荷！ AIRSAL在庫切れの商品多数緊急入荷！！GT50やハスラー用もあり！ |
| 2016年1月29日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット YBR125用 57.4φ 取り扱い開始！ |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット JOG(3KJ/3YJ/3YK)/アプリオ(4JP) 47.6Φ 69.7cc |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット RGガンマ/ハスラー 48mm 70cc |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL スペイン製 アルミニカジルメッキボアアップキット キャノピー 46mm 63cc |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット JOG(2JA/2EX/2TA)/GEAR(4KN) 47.6Φ 69.7cc |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット Tomos(トモス) A35リミテッド/クアトロ/S25 |
| 2015年7月22日入荷！ AIRSAL アルミボアアップキット セピア/レッツ/レッツ2 46Φ 62.1cc |
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センターリブ排気ポート
| センターリブ排気ポートとは、排気ポートにリブ（背骨）を入れる事により、普通以上にポートを広げられるポート形状の１つです。 リブを入れずに同じだけのポートを広げようとすると、耐久性が極端に落ち、シリンダーにクラック等が入りやすくなってしまいます。 またリブを入れる事により排気の気流が安定し、レスポンスアップやセッティングの出しやすさにも貢献しています。  ポートの真ん中に入っている縦の補強がセンターリブです。 ※AIRSALにはセンターリブの入っている商品とそうでない商品が有ります。 |
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センターリブ吸気ポート
| センターリブ排気ポートとは、と同じで吸気側にもリブを入れています。 これにより、吸気側も大きくする事によって、吸排気効率を極限まで高め、高回転向きなパワーエンジンへとします。 もちろんアルミニカジルメッキ処理を施してありますので、リブ+ニカジルメッキで高効率ですが、耐久性も心配有りません。 |
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| ポートの真ん中に入っている縦の補強がセンターリブです。 ※AIRSALにはセンターリブの入っている商品とそうでない商品が有ります。 |
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