今回はクラッチシュースプリングを交換したいと思います。 出足が遅いので、強化スプリングに交換して、高回転でクラッチが繋がるようにすれば出足が改善されるというわけです！ スプリングは横綱プーリーに付属していたスプリングを使います とりあえず、元からついていたスプリングを外し・・・ 装着！ ん～硬い！さすが強化スプリング！...

前回クランクケース開けましたので、今回はプーリー交換したいと思います。 元々の予定では先にボアアップして様子を見ながらハイスピードプーリーを組む予定だったんですが 何せプーリーフェイスはボロボロ・・・ウェイトローラーは片耗・・・。 プーリー交換してまずは様子を見る事にしました。 で、最初の予定では LIANG HUEI...

BW'S100買いましたよ！ってブログでスピードが全然出ないって書いたと思います で、今回はその原因を調べてみるべくクランクケースを開けてみました！ 赤○の部分のボルトを外して、青○の部分のホースを外します。 ボルト類を全部外したらカバーが外れます。 外れにくい場合はカバーを軽くコンコンと叩いてあげると外れやすくなりま...

今回はBW'S100の外装を剥がしていきたいと思います。 今回のブログではフロント部分のパリッと剥がします。 そんなに難しくはないのですが、まず赤○の部分のボルトを外します。 で、裏側の赤○の部分のボルトを外します。 左右対称にボルト有りますので、画像では写って無いですが、右側のボルトも外します。 青○の部分は爪が有り...

さて、まずフロントがなんか寂しいなぁ～って事でディスクの交換からする事にしました。 ボルトは錆びまくりだし。。。 で、前回のブログでも少し紹介しましたが、この商品を付けてみることにしました！ NHRC製、220mmディスク！+RPM製ヤマンボタイプキャリパー でもこディスク・・・BW'S100用じゃないんです JOG5...

BW'S100を買いました！ 11/8にBW'S100を買いました！ もちろん中古ですが・・・ 外は非常に綺麗なんですが、中身はまだ確認していません。 状態としては 前後タイヤ新品（ケンダ） 外装新品 駆動系 未確認 エンジン未確認 バッテリー（未装着） 試乗したところメーター読みで50ｋｍしか出ておりませんでした（笑...