この度 新製品のキャブレターを発売しました！
SEPIA用ノーマルタイプビックキャブレター
対応車両は セピア セピアＺＺ スーパーモレ
新製品のビッグキャブレターとノーマルキャブと比較してゆきます。
比較するノーマルキャブレターはＣＡ1ＨＣ-１４＊＊＊＊のキャブレターです。
アクセルワイヤーはノーマルのままでＯＫです。
またメインジェット、スロージェットは セピア純正（ミクニ）タイプが使用できます。
はじめは外観から
吸入口（マニホールド）側から
（左）ノーマルキャブ 吸入口外径１７．８ｍｍ
（右）ビッグキャブ 吸入口外径２０ｍｍ
マニホールド取付ネジ間はノーマルキャブとビッグキャブ共に５７ｍｍ
エアクリーナ側
（左）ノーマルキャブ 外径３６ｍｍ
（右）ビッグキャブ 外径３６ｍｍ
スロットルバルブ外径
（左）ノーマルキャブ １２．９ｍｍ
（右）ビッグキャブレター １４．９ｍｍ
新製品のビッグキャブレターには
初期装着メインジェット ＃62.5、 初期装着スロージェット ＃20 が装着されており
セッティング用のメインジェットとして ＃57.5・＃60・＃62.5・＃65 #67.5 の５サイズが付属いたします。
新製品のビッグキャブレターはノーマルキャブレターと比べてボアが２ｍｍ大きくなりますが
ノーマルエンジンからボアアップエンジンにも対応しておりますので
ノーマルマニホールド、ノーマルエアクリーナボックスを変更する事無く手軽に装着して楽しめます。
ご購入はこちらからよろしくお願いいたします。
セピア用 ビックキャブレター ビックインンテークマニホールド不要
メインジェットセット SEPIA CA1EA CA1HB CA1HC スーパーモレ FA14B アドレス50 CA1FA
