はじめに
「ウインカーが割れた」「点かない」「交換したら点滅が速い」――シグナスX125 4型では、ウインカー周りのトラブルが意外と起こりがちです。
この記事では、交換手順だけでなく、交換後に多い点滅不良・極性違い・カプラー形状の違いなどの原因と対策もまとめています。
交換作業を一度で終わらせたい方は、ぜひ参考にしてください。
注意
・走行中に異常が発生した場合は直ちに車輌を停止し、安全な場所まで移動して下さい。
・作業を行う際は必ず、水平の安定した場所で行って下さい。
・作業完了後は製品が正しく装着されているか、サービスマニュアルに沿って点検後、乗車して下さい。
・点検時に損傷部品や欠損部品箇所が見つかった場合は、必ず新品部品への交換を行って下さい。
点検整備を怠った場合、重大な事故につながる恐れが有ります。
・点検、整備は必ず純正サービスマニュアルをご参照下さい。
・ご自身で作業を行う場合は、自己責任で行って下さい。
※こちらの説明ページを参考にして起きたいかなる事故・損害等も責任を負いかねます。
ボルト・ビスを外す
ウインカーにアクセスする為にカウルのビスを外していきます。
まずは、インナー側のミラーボルト横にある赤丸部分を外していきます。
ハンドル下側も外していきます。
片側３か所あります。
赤丸二重丸の部分は、クリップで留まっていますので、真ん中を細い棒で押してから外してください。
カウルを外していきます
外す前に、傷が付かないようにウエスやタオルでフロントマスク部分にカバーをしましょう。
内装剥がし等を使って、ハンドルカバーの上部から外していきます。
無理に引っ張らずに少しづつ外していきます。
ハンドルカバーの爪が外せたらゆっくりと外します。
この時、ウインカーのカプラが分からなくならないように、目印をつけておくと便利です。
この緑と茶色のカプラを外すと、ハンドルカバーとウインカーを車両から外すことが出来ます。
ハンドルカバーからウインカーを外します。
片側３か所のビスで留まっています。
左右合わせて６か所外すと、ウインカーを外すことが出来ます。
左右外すとこんな感じです。
ウインカーを取り付け
今回は、ATOPの新商品マットホワイトのウインカーを取り付けていきます。
基本的にはそのまま外した手順と逆で付けていくだけです。
ウインカーの右、左のカプラを間違えないように取り付けましょう。
取り付けた後はこのようになります。
もちろんウインカー機能もバッチリです。
夜間だとこんな感じで光ります。
みなさんも是非交換してみてください！
