XJR400R XJR400R プラグコード交換 2016年7月8日 前回のメッシュホースに引き続き、今度はプラグコード交換です(≡^∇^≡) エートップの後藤です プラグコードがなんか味気ないなぁという事で、せっかくなんでプラグコードの交換をしてみる事にしました!(-^□^-) コードはテイラーのプラグコードの青にしました 45度の角度が2本とストレートが2本です。 全部ストレートでも... atop-parts
XJR400R XJR400R ブレーキホース交換 2016年7月6日 7月に入り気温もぐんぐん上昇中で暑い日が続きます! 熱中症には十分気をつけましょう~(;^_^A エートップの後藤です(・ω・)/ XJR400Rのブレーキホースの交換を行いましたので、その様子を書きたいと思います。 まずは、ブレーキフルードオイルを抜きます このブレーキフルードは非常に取り扱いに注意して下さい 手に触... atop-parts
セロー250 YSS PDバルブ 組み込み 加工組み付け セロー250 2016年7月4日 PDバルブ 組み込み 加工編 PDバルブを取り付けるにはフロントフォークの スペーサーカラーとフロントフォークシリンダの加工が必要です。 スペーサーカラーはそのままですとPBバルブの高さ分だけスプリングにプリロードがかかります。 PBバルブの高さ分パイプカッターを使用してスペーサーカラーをカット。 次にフロントフォー... atop-parts
XJR400R エンジンのフィン欠けパテ盛り 2016年6月28日 ここ神戸では雨が降ったり止んだりしてさっぱりしない天気が続いています。 先週末はカラっと晴れて暑いくらいだったんですが、今週末はどうかな?? エートップの後藤です。 XJR400Rのシリンダーのフィン部分が買った時から欠けてしまっていました。 こんな感じでけっこう目立っていました・・。 今日はこの欠けた部分にパテを盛っ... atop-parts
XJR400R XJR400R RH02J キャブオーバーホール 2016年6月27日 こんにちは!エートップの後藤です。 先日というか、もう先月になるかな?5月の末頃にXJR400Rのキャブをオーバーホールしました! その時の様子を書きます。 まず、おおまかな手順です。 タンク外す ↓ バッテリー外す ↓ キャブに繋がるアクセルワイヤーやチョークワイヤーを外す ↓ ガソリンのホースを外す ↓ インシュレ... atop-parts
YSSサスペンション YSS セロー250、トリッカー、XT250X 用リアサスペンション 2016年6月12日 先日YSSより試作品としてセロー250のリアサスペンションを受け取りました。 中古のセロー250用リアサスペンションを工場に送り試作品作って頂いたものです。 これから組み付けがちゃんと出来るか、装着後接触等の不具合が無いかを 色々チェックして異常がある場合はメーカーに報告しなければなりません。 サスペンションは試作サン... atop-parts
セロー250 セロー250 EPEリチウムフェライトバッテリー 2016年5月6日 オークションで購入したセローのスターターに元気が無くなってきたのでバッテリー交換をと思い 同じ使うならEPEリチウムフェライトバッテリー LiFePO4 商品番号epe4f2-bf-5b にしました。 交換作業へ取りかかろうとサイドカバーを外すと TTZ7SL のバッテリーが・・・ やはり TTZ7SL タイプが装着... atop-parts
セロー250 セロー250 リアフェンダーレスキット 2016年5月4日 みなさんゴールデンウィークはどの様にお過ごしでしょうか 私はセローいじりにいそしんでおります。 オイル、エアフィルター、プラグの交換もしましたので フロント周り(ヘッドライト・ヘッドライトカウル交換)のイメチェンをしましたので 次はリア周りのイメチェンです。 そうですついにリアをフェンダーレス化にです。 ノーマルの昔風... atop-parts
セロー250 セロー250 オイルフィルター、エアフィルター、プラグ交換 2016年5月1日 ゴールデンウイークに入りましたのでセロ-250のカスタム等をやっちゃいます。 今回はエンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター、プラグの交換です。 オイルフィルターはSIMOTA社製SPC-141 を使用します。 オイルフィルター交換時に必要なOリングとドレンボルトのガスケットは付属しませんのでを別途用意して置き... atop-parts
セロー250 セロー250 ヘッドライト交換 2016年4月26日 セロー250のヘッドライトは丸型タイプで小ぶりです。 H4タイプなのに小ぶりな為ライトの明るさは暗いです。 昔乗っていた 1KH セロー225 や DRZ400Sに比べると断然明るいのですが・・・ ジェベル250、TTR250レイド、XRBAJAを除き オフ車のライトは4角形のイメージがある為4角形のライトに変更します... atop-parts
アドレスV125 アドレスV125用SIMOTA エアフィルター 2016年4月18日 アドレスV125 K5を乗り始めて約2年経ちましたのでエアフィルターの交換をします。 エアフィルターはSIMOTA 社製エアフィルター 品番 OSU-0121 を使用します。 純正部品より安価で高性能なフィルターです。 しかも専用クリーナーを洗浄すれは再使用可能です。 純正タイプのスポンジエアフィルターも洗浄して繰り... atop-parts
セロー250 セロー250 ツールボックスのネジ 2016年3月25日 セロー250のツールボックスはキャブ仕様、インジェクション仕様共にステム部分にあります。 しかし車載工具が入っている左右のツールボックスカバーを留めるネジを外すには 硬貨やコインタイプスタビドライバーを使用しなければ工具類が取り出せません。 セロ-250はツールボックス以外に工具や書類を入れるようなスペースはありません... atop-parts
XJR400R XJR400のリアブレーキローター交換!RH02J 2016年3月17日 ようやく~!春~~! になってきて気持ち良くバイクの乗れるシーズンになってまいりました~! という事で、久々にXJR400で通勤してきましたのでリアのブレーキローターを交換しちゃう事にしました! XJR400はセンタースタンドが有りませんので、バイクスタンドを用意して下さい。 現在は普通のローターが付いています。 ボル... atop-parts
セロー250 セロー250ヘルメットホルダー分解掃除 2016年3月12日 セローのヘルメットホルダーを使用するとホルダーのロックがかからない事が多いためヘルメットホルダーを分解掃除します。 ( 分解作業をする場合は細かい部品が多い為部品の紛失には注意して 自己責任にて行ってください。) T30のトルクスレンチを用いてフレームからヘルメットホルダーを取り外します。 ホルダーの裏面のプレートを留... atop-parts
セロー250 レーステックアルミバー付きハンドガード ウインターVer仕様に 2016年3月2日 セローにアルミバー付きハンドガードを取り付ける前は 走行中は雨風がもろに手や指そして指先に当たる為結構痛いです。 アルミバー付きハンドガードを取り付けたことにより 雨風そして林道走行では枝や石から手を守ってくます。 特に転倒した時はブレーキレバー、クラッチレバーが曲がる、折れるという事がほぼ無くなります。 ○ ここ重... atop-parts
セロー250 セロー250に レーステック アルミバー付きハンドガード 2016年2月25日 ハンドルを新調しましたので折角ですのでハンドガードも新調します。 レーステック社製 アルミバー付きハンドガード 2015年モデル カラー:ブラック 品番:KITPMFMNR00 に決定 このハンドガードは ハンドル外径22mmと28mm そしてハンドル内径 14mmと 18mmに対応致します。 冬場での風対策としてウイ... atop-parts
セロー250 セロー250 SIMOTA オイルフィルター 2016年2月12日 セロー250のオイル交換と同時にオイルフィルターもしようと思います。 使用するのはSIMOTA製 ステンレスオイルフィルター SPC-141 僕の2005年式セロー250 XT250にも対応致します。 ヤマハ純正オイルフィルイター部品番号 5TA-13440-00 でした。 このステンレスオイルフィルターは純正のオイル... atop-parts
セロー250 セロー250 2016年2月10日 寒い中如何お過ごしでしょうか XJR400を見ていたら僕も欲しくなり勢い余ってバイク買っちゃいました。 ぢぁああん セロー250 キャブレター仕様 セロー225ではありません、250ですよ 奥さんっ!! 安心してください!ちゃんと足は届きます。 ノーマルハンドルに錆がありましたのでアルミハンドルに交換します。 後で新た... atop-parts